Temporada F1 2008
18 carreras · McLaren MP4-23
La temporada 2008 firmó el desenlace más dramático que se recuerda. El campeonato entre Lewis Hamilton (McLaren) y Felipe Massa (Ferrari) se decidió en la última vuelta de la última carrera, en un Interlagos empapado.
Massa hizo todo lo que estaba en su mano: ganó la carrera en casa y, por unos segundos, fue campeón del mundo ante su afición. Pero Hamilton necesitaba ser quinto y marchaba sexto en la vuelta final; en la penúltima curva, con la lluvia arreciando, adelantó a un Glock con neumáticos inadecuados y le arrebató el punto decisivo.
Hamilton se proclamó así campeón por un solo punto y se convirtió en el más joven de la historia hasta entonces, además del primer campeón negro del deporte. La imagen del box de Ferrari celebrando y desmoronándose en segundos quedó grabada para siempre.
Campeón del Mundo
Lewis Hamilton
McLaren MP4-23
Campeón Constructores
Ferrari
18 carreras
Momento clave
"Última vuelta de Brasil: Hamilton adelanta a Glock en la última curva. 1 punto de diferencia final."
¿Y si se hubiera corrido 100 veces?
Cogimos la parrilla real de 2008 —cada coche con su rendimiento y su fiabilidad, cada piloto con su nivel— y volvimos a correr el campeonato completo de 17 carreras 100 veces.
| Piloto | Puesto medio | Títulos |
|---|---|---|
| Lewis Hamiltoncampeón realMcLaren | P1.1 | 88% |
| Kimi RäikkönenFerrari | P1.9 | 12% |
| Felipe MassaFerrari | P3 | 0% |
| Heikki KovalainenMcLaren | P4.1 | 0% |
| Fernando AlonsoRenault | P4.9 | 0% |
| Robert KubicaBMW Sauber | P6.3 | 0% |
Lewis Hamilton gana el 88% de los mundiales simulados. El segundo, Kimi Räikkönen, se queda en el 12%: con ese material, el resultado real era casi el único posible.
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