RONDA_11 · HUNGARORING
GP de Hungría 2026¿acertó la simulación?
Antes de la carrera corrimos el GP 300 veces en nuestro motor, partiendo de la parrilla de salida real, y publicamos las probabilidades. La carrera ya se ha disputado: esto es el contraste, con los fallos incluidos.
VEREDICTO · CARRERA DISPUTADA
Lo que dijimosy lo que pasó
Ganó Norris, el favorito del modelo, y fue la primera victoria de McLaren del año
El modelo daba a Lando Norris como favorito con un 22.7% de victorias en 300 simulaciones, por delante del resto de la parrilla. Ganó.
2,69
Puestos de error medio
sobre 19 clasificados
0,80
Correlación de orden
1 = orden exacto
8/8
Cabeza de carrera
del top previsto
8/10
Puntuadores
acertados
| Real | Piloto | Salida | Previsto | Dif. |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Lando NorrisMcLarenPerdió el liderato con Piastri en la primera vuelta y lo recuperó con la segunda parada. | 1 | 4,00 | -3,00 |
| 2 | Max VerstappenRed Bull | 4 | 5,30 | -3,30 |
| 3 | Kimi AntonelliMercedesRemontó de 7º a 3º con ritmo y estrategia. | 7 | 4,30 | -1,30 |
| 4 | Charles LeclercFerrari | 2 | 4,40 | -0,40 |
| 5 | Lewis HamiltonFerrariCruzó 4º, pero cayó tras Leclerc por 5 s de sanción por exceso de velocidad en el pit lane. | 5 | 4,70 | +0,30 |
| 6 | Isack HadjarRed Bull | 8 | 8,20 | -2,20 |
| 7 | George RussellMercedes | 6 | 4,30 | +2,70 |
| 8 | Liam LawsonRacing Bulls | 11 | 11,50 | -3,50 |
| 9 | Nico HulkenbergAudi | 10 | 15,00 | -6,00 |
| 10 | Arvid LindbladRacing Bulls | 9 | 13,00 | -3,00 |
| 11 | Gabriel BortoletoAudi | 14 | 16,90 | -5,90 |
| 12 | Pierre GaslyAlpine | 12 | 13,00 | -1,00 |
| 13 | Lance StrollAston Martin | 20 | 19,00 | -6,00 |
| 14 | Fernando AlonsoAston Martin | 16 | 12,60 | +1,40 |
| 15 | Franco ColapintoAlpine | 13 | 13,90 | +1,10 |
| 16 | Esteban OconHaas | 15 | 14,80 | +1,20 |
| 17 | Alexander AlbonWilliams | 19 | 15,70 | +1,30 |
| 18 | Carlos SainzWilliams | 18 | 13,90 | +4,10 |
| 19 | Oliver BearmanHaas | 17 | 15,60 | +3,40 |
| DNF | Oscar PiastriMcLarenIba 2º camino del podio; abandonó en la vuelta 56 por la caja de cambios. | 3 | 4,60 | — |
| DNF | Sergio PerezCadillac | 22 | 18,00 | — |
| DNF | Valtteri BottasCadillac | 21 | 18,90 | — |
Dónde se equivocó el modelo
- Nico Hulkenberg previsto en torno a P15,00, acabó 9º (6,00 puestos de error).
- Lance Stroll previsto en torno a P19,00, acabó 13º (6,00 puestos de error).
- Gabriel Bortoleto previsto en torno a P16,90, acabó 11º (5,90 puestos de error).
- Carlos Sainz previsto en torno a P13,90, acabó 18º (4,10 puestos de error).
- No vio puntuar a Nico Hulkenberg, Arvid Lindblad.
El patrón es claro: el modelo ordena bien la cabeza de carrera y se queda corto con el midfield, porque el rendimiento de cada coche se fija por temporada y no recoge la forma de un fin de semana concreto. Es la limitación conocida más grande, y la próxima que toca atacar.
Resultado oficial: Formula1.com. Las probabilidades se publicaron ANTES de la carrera y no se han tocado desde entonces.
La previa, tal y como se publicó
El favorito
Lando Norris 22.7%
Gana 22.7% de las simulaciones y sube al podio en 53.7%. Sale 1º.
Probabilidades piloto a piloto
| Salida | Piloto | Victoria | Podio | Pos. media |
|---|---|---|---|---|
| P1 | Lando Norris | 22.7% | 53.7% | P4 |
| P2 | Charles Leclerc | 18.7% | 47% | P4.4 |
| P3 | Oscar Piastri | 14% | 47% | P4.6 |
| P4 | Max Verstappen | 6% | 28.7% | P5.3 |
| P5 | Lewis Hamilton | 11% | 38.7% | P4.7 |
| P6 | George Russell | 14.3% | 44.7% | P4.3 |
| P7 | Kimi Antonelli | 13.3% | 39.7% | P4.3 |
| P8 | Isack Hadjar | 0% | 0.7% | P8.2 |
| P9 | Arvid Lindblad | 0% | 0% | P13 |
| P10 | Nico Hulkenberg | 0% | 0% | P15 |
| P11 | Liam Lawson | 0% | 0% | P11.5 |
| P12 | Pierre Gasly | 0% | 0% | P13 |
| P13 | Franco Colapinto | 0% | 0% | P13.9 |
| P14 | Gabriel Bortoleto | 0% | 0% | P16.9 |
| P15 | Esteban Ocon | 0% | 0% | P14.8 |
| P16 | Fernando Alonso | 0% | 0% | P12.6 |
| P17 | Oliver Bearman | 0% | 0% | P15.6 |
| P18 | Carlos Sainz | 0% | 0% | P13.9 |
| P19 | Alexander Albon | 0% | 0% | P15.7 |
| P20 | Lance Stroll | 0% | 0% | P19 |
| P21 | Valtteri Bottas | 0% | 0% | P18.9 |
| P22 | Sergio Perez | 0% | 0% | P18 |
Cómo leer estos números
La pole vale mucho en el Hungaroring y poco en Monza, y el motor lo tiene en cuenta: el peso de la posición de salida se calcula con la facilidad de adelantar de cada circuito. Aquí, en un trazado revirado y estrecho donde adelantar cuesta un mundo, salir delante es media carrera. Por eso Lando Norris sale como favorito con 22.7% pese a que no tiene el coche más rápido del campeonato.
Que el favorito gane una de cada cuatro veces no es un fallo del modelo: es lo que significa una carrera de verdad. Un abandono, un safety car en el momento equivocado o una parada lenta cambian el resultado, y el motor los simula todos. Por eso hay 7 pilotos con opciones reales de ganar y no un único nombre marcado en rojo.
El dato más interesante suele estar en la columna de posición media: Carlos Sainz sale 18º y termina de media en P13.9, la mayor ganancia de la parrilla. Es el piloto que el modelo ve infravalorado por su sitio de salida.
Los porcentajes salen de 300 simulaciones completas de la carrera (70 vueltas) con los valores de coche y piloto actualizados a esta altura de temporada. No es una apuesta ni una predicción oficial: es lo que dijo nuestro modelo. Se publicaron antes de la carrera y no se han tocado desde entonces — arriba está el contraste con el resultado real.