Temporada F1 2003
16 carreras · Ferrari F2003-GA
Tras dos años de aplastante dominio, 2003 devolvió la emoción a la Fórmula 1. Un nuevo sistema de puntos más igualado y una feroz guerra de neumáticos entre Bridgestone y Michelin acercaron a los rivales de Ferrari, que ya no tenía el mejor coche de la parrilla.
Kimi Räikkönen con McLaren y Juan Pablo Montoya con Williams plantaron cara durante toda la temporada, y el campeonato llegó vivo a la última carrera en Suzuka. Allí, con una conducción prudente y calculadora, Michael Schumacher aseguró los puntos necesarios.
El alemán conquistó así su sexto título mundial, superando en número de coronas a nadie menos que Juan Manuel Fangio, cuyo récord de cinco campeonatos había resistido casi medio siglo y muchos creían imbatible. Fue una de las cotas más simbólicas de su carrera.
Campeón del Mundo
Michael Schumacher
Ferrari F2003-GA
Campeón Constructores
Ferrari
16 carreras
Momento clave
"Schumacher iguala a Fangio con su sexto título en Japón, lágrimas en el podio."
¿Y si se hubiera corrido 100 veces?
Cogimos la parrilla real de 2003 —cada coche con su rendimiento y su fiabilidad, cada piloto con su nivel— y volvimos a correr el campeonato completo de 17 carreras 100 veces.
| Piloto | Puesto medio | Títulos |
|---|---|---|
| Michael Schumachercampeón realFerrari | P1 | 100% |
| Kimi RäikkönenMcLaren | P2.5 | 0% |
| Rubens BarrichelloFerrari | P3.8 | 0% |
| Juan Pablo MontoyaWilliams | P3.9 | 0% |
| Fernando AlonsoRenault | P4.8 | 0% |
| Ralf SchumacherWilliams | P5.6 | 0% |
Michael Schumacher gana el 100% de los mundiales simulados. El segundo, Kimi Räikkönen, se queda en el 0%: con ese material, el resultado real era casi el único posible.
Tags
Año
2003
Carreras
16
Coche ganador
Ferrari F2003-GA
¿Cómo habría cambiado 2003 si Senna, Hamilton o Alonso hubiesen pilotado ese coche?